当地时间2025年8月20日，英国最大的工会Unite正式确认，超过3000名空中客车公司（Airbus）的英国员工将于下个月（2025年9月）举行为期10天的大规模罢工。此次罢工由工会成员以“压倒性多数”投票通过，预示着一场严峻的劳资冲突即将上演，其连锁反应可能波及全球航空制造业。
核心症结：利润与薪酬的巨大落差
此次劳资纠纷的核心在于薪酬问题。Unite工会秘书长莎伦·格雷厄姆（Sharon Graham）言辞激烈地指责空客对待员工不公。她指出：“空客正创造着数十亿的巨额利润，员工理应获得公平的待遇。我们的成员所追求的仅仅是公平，而非施舍。在这场纠纷中，空客的工人们将得到工会的全力支持。” 据工会透露，在参与投票的成员中，高达90%的人支持这项为期10天的罢工动议，显示了员工方面高度一致的决心。
罢工的潜在影响：从生产线到全球供应链
Unite工会发言人强调，此次罢工的潜在影响不容小觑。“罢工行动将严重扰乱空客核心商用及军用飞机项目的机翼生产，进而导致飞机交付延误，并对本已紧张的全球航空供应链施加更大压力。”
展开剩余51%据了解，参与罢工的员工主要来自空客位于威尔士布劳顿（Broughton）和布里斯托附近菲尔顿（Filton）的两大关键生产基地。这两处工厂是空客的“机翼制造中心”，负责生产包括A320系列、A330、A350等核心民用客机以及A400M军用运输机在内的所有机翼。一旦这些经验丰富的飞机装配工和工程师停工，空客全球的飞机总装线将面临“断供”风险。
工会的明确诉求与谈判立场
工会方面明确阐述了成员的核心诉求，希望空客重返谈判桌，并提供一份满足以下条件的薪酬增长方案：
能够充分对冲通货膨胀和实际生活成本的上涨。 能够真实反映工会成员所具备的高度专业化技能的价值。 能够确保空客有能力按时交付可靠、世界一流的飞机。Unite工会全国官员里斯·麦卡锡（Rhys McCarthy）表示：“公司提出的薪酬方案完全没有反映出空客的盈利水平，也没有正视当前的生活成本危机。我们随时准备重返谈判桌，但绝不允许我们的成员利益受损。如果空客不能拿出一个更有诚意的方案，我们九月份就会在纠察线上见。”
根据罢工计划，首轮罢工将在9月2日和3日进行，随后是9月10日和11日。从9月15日开始，将根据各厂区的具体轮班模式安排额外的罢工日期。
截至发稿时，新闻机构AeroTime已就此事联系空客方面，正等待其官方回应。这场即将到来的风波将如何演变，不仅考验着空客管理层的危机处理能力，也可能成为观察全球后疫情时代制造业劳资关系走向的一个重要窗口。
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